TEIN テイン 車高調 MONO RACING 1台分 コルト ラリーアート Version-R FF Z27AG 2006.05-2012.06 RALLIART VERSION-R VSE10-K1NS1

VSE10-K1NS1 スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整
■品番VSE10-K1NS1 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 MONO RACING ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種コルト ラリーアート Version-R ■型式Z27AG ■年式2006.05-2012.06 ■グレードRALLIART VERSION-R ■駆動方式FF ■排気量1500 ■車種備考【備考】 FTは車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCの同時装着をお奨めします。
キャンバー調整カラーをポジティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-30、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-10になります。
ネガティブ位置でご使用時に、ポジティブ方向に変更したい場合は品番:SPS12-R16110-10、ネガティブ方向に調整したい場合は品番:SPS12-R16110-30になります。
?｜キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。
｜キャンバー調整カラーは1台あたり4個必要です。
付属品のキャンバー調整範囲は -4.8° ~ -2.6°です。
（車両個体差により異なります）フロントスプリングは8,10,12Kの中から選択可能です。
リアスプリングは8,10Kの中から選択可能です。
｜【注意：スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。
】 ■スプリング付属〇変更可能 ■EDFC対応〇 ■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)〇｜〇 ■マウント記号_(F｜R)〇｜— ■マウント文字_(F｜R)CAMBER CASTER ADJ｜STD ■基準車高純正比mm_(F｜R)-35｜-30 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-95 〜 -25｜-50 〜 -5 ■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-45 〜 -25｜-40 〜 -20 ■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)98.1 / 10.0｜78.5 / 8.0 ■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)140 / Φ70｜185 / ■商品備考スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整 ■商品説明【製品特徴】ノーマルの良さはそのままに、スポーツ性を重視したセッティングとしました。
高め．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る